El tema de la buena preparación de los proyectos de carreteras ya fue tratado por el Grupo de Estudio 1.1 de PIARC en 2020 y 2021. Sin embargo, los contactos con las principales organizaciones implicadas, como los Bancos Multilaterales de Desarrollo (BMD), se vieron dificultados durante la pandemia. Además, el número de representantes de países de ingresos bajos y medios (PRMB) en el Grupo de Estudio era muy limitado. Estas circunstancias no permitieron al Grupo de Estudio considerar el caso específico de los proyectos de carreteras elaborados en estos países.
Por ello, PIARC decidió crear el Grupo de Estudio 1.3, específicamente diseñado para tratar esta cuestión en los PRMB. Este nuevo GE comenzó sus trabajos a mediados de 2022. Una mejor representación de los PIBM en el Grupo de Estudio permitió llegar a estos países, principalmente en África Occidental; también se renovaron y actualizaron los contactos establecidos por el Grupo de Estudio 1.1 con la SIF (Sustainable Infrastructure Foundation), la organización que promueve la plataforma de preparación de proyectos SOURCE. Pero, sobre todo, este periodo de tiempo coincidió con importantes cambios introducidos por algunos BMD, como la elaboración de directrices para alinear su cartera de inversiones con el Acuerdo de París, o la introducción de «criterios de calificación» en sus procedimientos de contratación. Es probable que estos cambios repercutan en la preparación, contratación y financiación de los proyectos.
Por lo tanto, el presente informe analiza las conclusiones realizadas por el Grupo de Estudio, el impacto potencial en la preparación de proyectos de los cambios introducidos por los BMD, y también la influencia de las organizaciones de reciente creación (Blue Dot Network, FAST-Infra) que han puesto un fuerte énfasis en la Inversión en Infraestructuras de Calidad.